Nuestro cliente circulaba por la autopista en un Aston Martin a gran velocidad. El agente estimó visualmente que la velocidad del cliente era de 160 km/h (100 mph). Posteriormente, el agente midió la velocidad del vehículo con un radar LiDAR, registrando 163 km/h (101 mph) en una zona con límite de velocidad de 105 km/h (65 mph).
La oferta inicial de la fiscalía consistía en que el cliente se declarara culpable de exceso de velocidad. Presentamos una moción para que el cliente se inscribiera en una escuela de conducción defensiva, la cual fue denegada por haber superado los 160 km/h (100 mph). Posteriormente, solicitamos oralmente que se reconsiderara la inscripción del cliente en la escuela de conducción defensiva.
El tribunal aceptó nuestra solicitud y autorizó al cliente a asistir a un curso de conducción defensiva. Tras finalizar el curso, el caso fue desestimado por completo.